臺(tái)南大阪國(guó)際定期航班10月28日啟航,系列配套行銷活動(dòng)蓄勢(shì)待發(fā)(圖:臺(tái)南市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)南大阪國(guó)際定期航班10月28日啟航,系列配套行銷活動(dòng)蓄勢(shì)待發(fā)(圖:臺(tái)南市政府)
新聞?wù)?/span>
  • 臺(tái)南大阪國(guó)際定期航班10月28日啟航,系列配套行銷活動(dòng)蓄勢(shì)待發(fā)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】繼前年與華航合作第一條直飛香港國(guó)際線後,2015年6月4日臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德宣布,臺(tái)南機(jī)場(chǎng)自10月28日起每週三、六,將有定期班機(jī)直飛大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)。臺(tái)南到大阪的航班,出發(fā)時(shí)間為下午3點(diǎn)55分,到達(dá)時(shí)間為下午7點(diǎn)35分;大阪到臺(tái)南的航班,出發(fā)時(shí)間為中午12點(diǎn)10分,到達(dá)時(shí)間為下午2點(diǎn)55分。
 
賴清德表示,這是臺(tái)南歷史性的時(shí)刻!自前年直航香港之後,華航公司在臺(tái)南第2條航線,對(duì)臺(tái)南市未來(lái)發(fā)展助益非常大,他預(yù)祝這條航線的開(kāi)展能夠平安、順利、圓滿成功,創(chuàng)造多贏的局面。
 
賴清德進(jìn)一步指出,這條航線有三大意義,第一、幫助臺(tái)南跟日本在經(jīng)貿(mào)、旅遊、人民之間感情交流的促進(jìn)。經(jīng)貿(mào)方面,目前日本在臺(tái)南投資的廠商約80幾家,較合併前增加20餘家;旅客方面,日本客一年在全臺(tái)灣住宿約163萬(wàn)人次,其中19萬(wàn)人次在臺(tái)南,臺(tái)南跟日本的淵源非常深,日本人來(lái)臺(tái)南尋根的事情常常發(fā)生在我們身邊。
 
第二個(gè)意義與航線有關(guān),第一條臺(tái)南飛香港在華航的幫助之下是從臺(tái)南往西飛,現(xiàn)在是往東飛,兩條航線就像臺(tái)南生出一條翅膀般,讓臺(tái)南飛起來(lái),臺(tái)南乘著華航班機(jī)飛向天空,翱翔萬(wàn)里。
 
第三個(gè)重大意義是臺(tái)南與華航搭起了更緊密的情感。大家如果談到棒球,臺(tái)南的地主隊(duì)是統(tǒng)一,如果談到航空,臺(tái)南的地主航空就是華航!賴清德強(qiáng)調(diào),因?yàn)槿A航公司對(duì)臺(tái)南的奉獻(xiàn),在不考慮盈虧的狀況下,願(yuàn)意和臺(tái)南共同努力看見(jiàn)未來(lái),賴清德代表市民表示感謝。賴清德也呼籲市民朋友,未來(lái)不只有到香港,到日本也一起搭華航的飛機(jī),即使要去別的地區(qū)旅遊,也請(qǐng)大家優(yōu)先選擇華航。相信不久的將來(lái),臺(tái)南與華航的第3條航線指日可待。
 
賴清德也請(qǐng)出席記者會(huì)的旅遊公司代表們,能多給臺(tái)南市機(jī)會(huì)與協(xié)助,他說(shuō):「如果臺(tái)北公司在安排旅程的時(shí)候,能夠北進(jìn)南出,或南進(jìn)北出,把臺(tái)南放進(jìn)去,這樣的話,臺(tái)南的國(guó)際航線一定飛的更穩(wěn)!」
 
最後,賴清德說(shuō)明,臺(tái)南市不是只有文化古蹟、歷史資產(chǎn)而已。臺(tái)南是臺(tái)灣第一個(gè)城市,他也是唯一擁有3個(gè)風(fēng)景區(qū)的城市,臺(tái)南的小吃美食更是不在話下,非常希望臺(tái)南旅遊業(yè)者能夠把關(guān)西的日本朋友帶到臺(tái)南,來(lái)場(chǎng)臺(tái)南鄉(xiāng)村農(nóng)特產(chǎn)品之旅,像是芒果、鳳梨、龍眼、木瓜或柚子等等跟季節(jié)結(jié)合在一起。臺(tái)南的天氣很適合日本關(guān)西的朋友做為冬天旅遊的選擇。